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建筑技術丨高層+隧道逆作法施工要點分分鐘全掌握!

2020-07-21 16:34:16     來源:敦煌市建筑業協會    點擊:11499
  逆作法施工是沿建筑物的外墻位置施工地下連續墻,作為地下室外墻,同時也作為擋土圍護結構。在建筑物內部的適當位置,打下中間支撐樁,若為樁箱基礎,中間樁可選定在相應的樁上。

  逆作法施工廣泛應用于高層建筑地下室、地鐵車站、地下車庫、市政、人防工程等領域。主要適用于以下5種基坑:(1)大面積的地下工程;(2)大深度的地下工程,一般地下室層數大于或等于2層的項目更為合理;(3)基坑形狀復雜的地下工程;(4)周邊狀況苛刻,對環境要求很高的地下工程;(5)上部結構工期要求緊迫和地下作業空間較小的地下工程。

逆作法施工新技術

  框架逆作法。利用地下各層鋼筋混凝土肋形樓板中先期澆筑的交叉格形肋梁,對圍護結構形成框格式水平支撐,待土方開挖完成后再二次澆筑肋形樓板。

  踏步式逆作法。該法是將周邊若干跨樓板采用逆作法踏步式從上至下施工,余下的中心區域待地下室底板施工完成后逐層向上順作,并與周邊逆作結構銜接完成整個地下室結構。

  一柱一樁調垂技術。在逆作施工中,豎向支承樁柱的垂直精度要求是確保逆作工程質量,決定著逆作技術的深度和高度。目前,鋼立柱的調垂方法主要有氣囊法、校正架法、調垂盤法、液壓調垂盤法、孔下調垂機構法、孔下液壓調垂法、HDC高精度液壓調垂系統等。

此外,施工時應注意以下要點。

  (1)豎向支承結構宜采用一柱一樁的形式,立柱長細比不應大于25。立柱采用格構柱時,其邊長不宜小于420mm,采用鋼管混凝土柱時,鋼管直徑不宜小于500mm。立柱及立柱樁的平面位置允許偏差為10mm,立柱的垂直度允許偏差為1/300,立柱樁的垂直度允許偏差為1/200。

  (2)主體結構底板施工前,立柱樁之間及立柱樁與地下連續墻之間的差異沉降不宜大于20mm,且不宜大于柱距的1/400。立柱樁采用鉆孔灌注樁時,可采用后注漿措施,以減小立柱樁的沉降。

  (3)水平支撐與主體結構水平構件相結合時,同層樓板面存在高差的部位,應驗算該部位構件的受彎、受剪和受扭承載能力,在結構樓板的洞口及車道開口部位,當洞口兩側的梁板不能滿足傳力要求時,應采用設置臨時支撐等措施。

逆作法施工之高層建筑

土方的開挖

  (1)排水先行。由于建筑工程施工現場的下部可能存在地下水,地基的土壤比較的潮濕,加上如果在雨季施工,則施工存在較大的隱患。因此,在土方開挖之前,需要注意天氣的變化情況,做好施工前和施工中的排水工作,確保土方開挖施工的順利進行。

  (2)選擇工具。在土方開挖過程中,如果不注意,可能出現塌陷現象。因此,需要對施工作業的每一個環節嚴格控制,尤其是在開挖墊層時,需要采取相應的加固措施。由于地下結構相當復雜,所以需要合理選擇挖掘工具,防止支承柱與連續墻發生碰撞。

  (3)底板加固。土方開挖過程中存在較大的危險性,這主要是因為土方開挖的方向是自上而下進行的,因此每完成一層開挖,則需要進行底板加固等工作,以提高地基的承載能力,使其達到設計的標準強度。

在地下室澆筑中的應用消滅裂縫

  (1)在地下室混凝土澆筑施工中,需要嚴格控制混凝土澆筑的溫度、荷載力等,具體來說便是,在施工過程中,密切關注天氣的變化情況,提高支柱的承載能力,如果地基的土質比較松散,則需要重復澆筑甚至多次澆筑,提高地下室的承載能力。

  (2)混凝土澆筑前應檢查模板的尺寸、軸線及支架強度、穩定性是否合格,檢查鋼筋位置、數量等,清理澆筑部位的雜物,會同各單位共檢合格后填寫驗收記錄。

  (3)混凝土運到現場后由混凝土泵車進行澆筑,人工振搗。澆筑混凝土時,應保證混凝土均勻密實、不發生離析現象。混凝土分層澆筑,每層澆筑高度不大于500mm,相鄰兩層混凝土澆筑的時間間隔,前層混凝土從攪拌機卸出到次層混凝土壓茬的間歇時間不超過混凝土設計配合比的初凝時間。

  (4)混凝土采用插入式振動器振搗,各插點的間距不宜超過振搗棒長度且均勻布置,并正確掌握振搗時間,振至泛漿不再冒泡為止,振搗要均勻密實,盡量避免碰撞鋼筋、模板等。分層澆筑的混凝土,振搗上層混凝土時,振搗棒應插入下層尚未初凝的混凝土層至少50mm,保證上、下兩層混凝土結合良好。

逆作法施工之隧道工程

  隧道工程主要采用蓋挖逆作法,施工時先由地表面向下采用地下連續墻或帷幕樁等方法施作基坑的維護結構及中間樁柱,然后進行開挖至主體結構頂板地面標高,并利用未開挖的土體作為土模澆筑頂板,回填土后恢復道路交通。施工時應注意以下要點。

  (1)采用蓋挖半逆作法施工時,須設置橫撐并施加預應力。

  (2)開挖時,處于鋼筋混凝土邊緣處的小導管注漿須飽滿,且充分固結圍巖,并保證混凝土與圍巖的結合部密實、穩固。

  (3)施工時,應采用短進尺開挖,每循環進尺須控制在80cm范圍內,且鋼拱架到掌子面的距離應不大于15cm,以免因洞頂水平巖層懸臂過長而導致坍塌。

人工挖孔樁施工

  (1)鋼管柱施工有效部位采用人工挖孔樁,其下樁基采用機械成孔,為便于樁機下鉆、提鉆,人工挖孔部分的有效內徑定為1.9m。

  (2)護壁形式采用外齒式護壁,上下搭接5cm,作為施工用的襯體,增加抗塌孔的能力。


鋼管柱施工

  (1)鋼管柱采用分節吊裝,準備工作完成后進行吊裝作業。鋼管柱下放時對準樁位,慢插入孔,至單節頂部時,用卡具卡住鋼管柱,重復施工其他單節,兩鋼管柱用螺栓連接好,吊車下放鋼管柱使底部直接嵌入定位器上,其管端穩固坐落于定位器環行定位板上,然后對柱上端準確定位。

  (2)鋼管柱定位完成后,為了保證鋼管柱混凝土在灌注過程中鋼管柱柱體不產生位移,施工過程中,要從上至下進行加固,加固位置為鋼管柱頂部及鋼管柱兩個連接法蘭處,加固處采用四面對頂,加固采用頂絲杠。

  (3)對于拋落高度不足4m的,采用內部振搗器振實。施工中一次拋落的混凝土量不小于0.7m3,用料斗裝填,料斗的下口尺寸應比鋼管柱內徑小,以便混凝土下落時,鋼管柱管內空氣能夠排出。

  (4)為了保護鋼管柱柱體成品,防止施工時對其破壞,施工時需對柱體與挖孔樁孔壁之間進行回填處理,從孔口地面沿挖孔樁環形均勻填入砂。
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